今年的中央1號文件明確提出，加強農產品市場體系建設，完善農村物流服務體系。方便快捷、成本低廉的物流服務能有效降低交易費用，促進農產品貿易和農村市場發(fā)展，對發(fā)展現代農業(yè)、繁榮農村經濟和促進農民增收都具有重要作用。
 
　　近年來，我國農村物流發(fā)展很快，但同城鄉(xiāng)發(fā)展一體化和建設新農村的要求相比仍顯滯后。一是農產品市場體系不健全，突出表現在國家級市場、區(qū)域中心市場和田頭市場總體數量不足，布局不合理，功能配套不夠，市場間聯系不緊密。一些市場存在地方保護，統(tǒng)一開放、競爭有序的農產品市場體系尚未形成。二是物流主體規(guī)模較小，組織化程度較低，競爭力不強。三是物流基礎設施落后，市場信息服務不到位。農產品季節(jié)性生產，集中大量上市，“賣難”“買貴”“增產不增收”等現象時有發(fā)生。四是物流技術落后，生鮮農產品冷鏈運輸設施設備缺乏，導致農產品產銷銜接不暢，產后損失較大。加之物流成本居高不下，制約了農業(yè)發(fā)展和農民增收。針對這些突出問題，當前加強農村物流服務體系建設應重點把握以下幾個方面。
 
　　完善農產品市場體系。在生產集中度高的國家優(yōu)勢產業(yè)帶，建設一批國家級市場，打造產品集散中心、價格形成中心和加工配送中心；在省級優(yōu)勢特色農產品生產區(qū)，建設一批區(qū)域性市場；在“一村一品”特色突出的村莊，建設農村田頭市場。打破物流資源的部門分割和地區(qū)封鎖，破除區(qū)域歧視性政策，加快形成統(tǒng)一開放市場。加大產銷銜接力度，推廣“農社對接”“農超對接”“農校對接”以及周末菜市場等直供直銷模式，減少流通環(huán)節(jié)，降低流通成本。
 
　　培育壯大物流主體。加快培育農產品綜合加工配送企業(yè)和第三方冷鏈物流企業(yè)，鼓勵物流企業(yè)跨部門、跨地區(qū)整合農村物流資源，引導物流企業(yè)通過兼并、重組、聯合、合作等方式擴大規(guī)模、提高競爭力；鼓勵和引導物流企業(yè)與農產品市場簽訂長期服務合同，形成縱向一體化模式，提高流通的組織化程度。支持農民專業(yè)合作社、農產品專業(yè)協會、農村經紀人、農產品流通企業(yè)、農村市場物流服務企業(yè)等流通主體建設，形成主體多元、功能協調、相互配套的農村物流隊伍體系。發(fā)揮郵政系統(tǒng)點多面廣的優(yōu)勢，為農村物流做好服務。
 
　　加強基礎設施建設。加強產品配送中心、冷鏈運輸、冷庫儲藏、產地預處理等流通基礎設施建設，提高流通能力。支持農產品質量檢測體系和安全追溯體系建設，加大質量安全投入，對產加銷各環(huán)節(jié)設施設備進行升級改造。加強信息基礎設施建設，建立農產品供求信息采集發(fā)布機制，強化農產品價格監(jiān)測預警，依托互聯網和物聯網大力發(fā)展農產品現代流通方式和新型流通業(yè)態(tài)，積極發(fā)展農產品電子商務。
 
　　加強人才和科技支撐。通過集中培訓、現場觀摩、相互交流等多種方式，加強農村物流管理和經營人才培養(yǎng)，提高物流經營主體管理和運營水平。加強適合我國農村特點的物流設施設備研究開發(fā)，重點開展精深加工、包裝儲藏、產后減損、質量檢測、冷鏈冷藏、保質保鮮、信息收集分析等技術的研發(fā)和推廣應用。通過合資、合作等方式，引進外資物流企業(yè)，學習其先進技術和管理經驗，加快提升我國農村物流企業(yè)的經營管理水平。立足我國實際，集成相關技術成果，注重引進消化吸收再創(chuàng)新，努力走出一條符合我國實際的農村物流發(fā)展路子。（作者單位：中共廣東省深圳市寶安區(qū)委黨校）